A Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd. a nyíró lánckerék egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Ha kiváló minőségű, Kínában gyártott nyíró lánckereket szeretne vásárolni, üdvözöljük, hogy további információkat kapjon gyárunktól. Egyedi megrendeléseket szívesen fogadunk.
A termék funkciója, szerepe és fontossága
A nyíró vontatóegységének első fokozata (általában a tapadáscsökkentő sebességváltó nagysebességű-bemeneti sebességfokozatára utal) a nyíró járórendszerének teljesítményfelvétele. Közvetlenül a hajtómotor vagy a hidraulikus motor kimenő tengelyéhez csatlakozik, amely az erőátviteli lánc legelején található. Az erőátvitel „első kapujaként” működési állapota közvetlenül befolyásolja a nyírógép járási teljesítményét bonyolult padlóviszonyok között.
1. Alapvető funkció és szerep
Hatékony tápellátás: AShearer Traction Gearszállítja a vontatómotor eredeti teljesítményét. Nagy-fordulatszáma miatt biztosítania kell a motor elektromágneses nyomatékának egyenletes és veszteségmentes átvitelét a következő redukciós fokozatokhoz.
Sebességátalakítás és kezdeti lassítás: A vontatóegység redukciós sebességváltójának első kapcsolódási pontjaként a kezdeti sebességcsökkentést és a nyomatékerősítést éri el a közbenső fokozathoz való precíz illesztés révén. Pufferoló terhelési lökés: Amikor a nyíró elindul, beállítja a sebességét, vagy pályaakadályba ütközik,
aShearer Traction Geargyakran viseli a nyomaték-ingadozások legnagyobb részét, ami döntő szerepet játszik az erőhatások pufferelésében és a motor tengelyének védelmében.
2. Fontosság az ipari termelésben: Hosszúfalú bányászati felületeknél a nyíró stabilitása pozitívan korrelál a vágási hatékonyságával. Ha az elsőShearer Traction Gearaz elégtelen gyártási pontosság vagy egyenetlen keménység miatt meghibásodik, ez a vonóerő elvesztéséhez vagy akár a gép mozgásképességének teljes elvesztéséhez vezethet. Különösen meredeken lejtős oldalakon az első sebességfokozat bármilyen meghibásodása jelentős biztonsági kockázatot, például kifutást okozhat.
Ezért, mint a vontatóegység „erős homlokzata”, az első fokozat minősége előfeltétele a nyírógép pontos pozicionálásának és stabil meghajtásának.
Technológiai előnyeink és minőségi elkötelezettségünk
Vállalatunk elkötelezett amellett, hogy magas színvonalú{0}} mechanikus hajtómű megoldásokat kínáljon a szénbányászat számára. A vontatóegység első sebességfokozatának nagy sebességével és gyakori becsapódásaival foglalkozva számos iparági-vezető gyártási szabványt fogadtunk el annak biztosítására, hogy termékeink bármilyen szempontból ki tudják cserélni az eredeti alkatrészeket.
1. 1:1 Eredeti-Osztálycsere, zökkenőmentes adaptáció
- A Joy, Eickhoff és a hagyományos hazai, nagy teljesítményű-modellek vonódobozainak mélyreható feltérképezésével és hibaszimulációjával biztosítjuk, hogy minden első fokozat teljesen kompatibilis az eredeti alkatrészekkel a fogszám, az elmozdulási együttható, a közös normál hossz és a spline-tűrés tekintetében.
- Nulla{0}}módosítás telepítése: A bányászoknak nem kell újra köszörülniük a dobozon vagy a motor tengelyén a csere során, így valóban 1:1 arányú csere érhető el.
- Működési kompatibilitás: A fogaskerekek összekapcsolási jellemzői tökéletesen illeszkednek az eredeti köztes fogaskerékhez, hatékonyan elkerülve a fogprofil eltérései miatti rendellenes zajt és hőmérséklet-emelkedést.
2. Kiváló kivitelezés, kovácsolt magminőség
- Anyagszabályozás: Szigorúan választjuk ki a nagy-szilárdságú elektrosalak újraolvasztott acélt, mint például a 18CrNiMo7-6 vagy 20CrNi2Mo, hogy biztosítsuk az egységes anyagszerkezetet és minimalizáljuk a belső hibákat.
- Precíziós megmunkálás: A CNC precíziós fogaskerék-csiszolási technológiát alkalmazva a pontossági szint eléri az ISO 4-et vagy magasabbat. A fogprofil mikro-szintű mikromásodperces szintű átformálása megoldja az élfeszültség-koncentráció problémáját nagy-sebességű működés mellett.
- Erősítő kezelés: Az ellenőrzött atmoszférájú karbonitridálási eljárás biztosítja az edzett rétegmélység pontos elérését, a fogfelületi keménység eléri a HRC 60-62 értéket. A magas keménység megőrzése mellett kiválóan ellenáll a kifáradásnak.
3. Hosszú-távú ellátási tapasztalat és arany-standard értékesítés utáni-szolgáltatás
- Hosszú távú{0}}közvetlen beszállítói partnerségeket hoztunk létre a szénipari óriásokkal.
- Gyakorlati ellenőrzés: Termékeink több ezer órán keresztül sikeresen működtek több mély kútban és ultra-hosszú munkafelületen, stabilitásuk teljes mértékben összehasonlítható az importált alkatrészekével.
GYIK
K: Mi a meghajtó lánckerék elsődleges funkciója a fuvarozási rendszerben?
V: Kapcsolódik a fogasléchez vagy a szállítólánchoz, hogy a forgási nyomatékot a nyíró lineáris mozgásává alakítsa.
K: Mit jelez a túlzott holtjáték a vontatási fokozatok között?
V: A gyakori jelek közé tartozik, hogy a nyíró „felmászik” vagy kiugrik az állványból, erős vibráció és fémes csattanó hangok kíséretében.
K: Miért olyan fontos a lánckerék fogainak edzett felületi rétege?
V: Biztosítja a szükséges kopásállóságot, hogy ellenálljon a finom széndarabokkal és a nagy -szilárdságú sínelemekkel való állandó érintkezésnek.
K: Mi okozza, hogy a hajtó lánckerék eltöri a rögzítőcsavarokat?
V: Túlzott lökésterhelés a vágányakadályok ütközéséből vagy a hajtóegység és a szállítószalag közötti súlyos eltérésekből
K: Hogyan állapítható meg, hogy mikor kell cserélni egy lánckereket?
V: Cserére akkor van szükség, ha a fog vastagsága a gyártó által megadott határérték fölé csökken, vagy ha látható repedések jelennek meg a foggyökereken.
Népszerű tags: nyíró meghajtó lánckerék, Kína nyíró meghajtó lánckerék gyártók, beszállítók, gyár, Kábeldob lánckerék nyíróhoz, Szénbányászati sarkantyús fogaskerék, Racsnis kerék nyíróhoz, Nyíró bolygókerekes hajtómű, Nyíró lánckerék szerelvény, Feszítőkerék nyíróhoz
